Непрямой нагрев Мощность 134кВт Бак - опция, расход 11.3 кг/час
Выберите один из подарков к этому товару
Описание
Технические характеристики Тип нагрева - непрямой
Тепловая мощность 134 кВт
Напряжение сети 220 В/ 50 Гц Потребляемая мощность - 2 030 Вт Топливо - керосин, дизельное топливо
Емкость топливного бака - дополнительная опция Производительность на выходе - 8 000 м3/ч
Термостат - опция
Поджиг - электронный (высоковольтный керамический разрядник)
Расход топлива 11.3 кг/час
Режим работы - продолжительный
Диаметр сопла - 4х270 мм; 1х600 мм
Диаметр газоотвода - Ø200 мм Масса нетто/брутто - 225/253 кг Гарантия 24 месяца Производство Италия Дизельная пушка тепловая непрямого нагрева Master BV 470 FS (AIR-BUS) – это высокопроизводительный аппарат для отопления помещений различной площади. Позволяет быстро поднять температуру до нужного уровня и поддерживать ее с минимальными затратами. Незаменима в сельском хозяйстве (обогрев теплиц, сушка зерновых), при обогреве гаражей и СТО, в строительной отрасли (сушка, обогрев площадок и др.).
Тепловая пушка непрямого нагрева обеспечивает поступление в помещение теплого чистого воздуха и исключает попадание вредных выхлопных газов. Модель отличается высокой надежностью и безопасностью. Горение управляется электронным модулем, режимы выбираются так, чтобы обеспечить полное сгорание топлива. Предусмотрена защитный модуль, исключающий перегрев. Особенности тепловой пушки Master BV 470 FS (AIR-BUS):
теплообменник с улучшенной конструкцией, обеспечивающий теплоотдачу, составляющую порядка 100%;
двухуровневая система фильтрации;
ограничительный термостат с функцией ручного перезапуска;
система подогрева топлива в баке;
электронная система управления пламенем, которое контролируется фотоэлементом;
для удобства можно подключить один, два или четыре гибких шланга для подачи теплого воздуха.
установлен мощный осевой вентилятор, создается давление 100 Па;
возможность переключения для вентиляции на режимы работы «летний» и «зимний»;
дополнительно можно подключить комнатный термостат для поддержания необходимой температуры.